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新型電磁離合器(二)

作者:亨勁傳動(dòng)發(fā)表時(shí)間:2016年11月13日

 

發(fā)明內容:然而,若壓縮機不能旋轉,在轉子4與電樞板5之間產(chǎn)生滑動(dòng),則轉子4的靠近周的部分將會(huì )變?yōu)榇?/span>體金屬彼此的滑動(dòng)接觸,因此容易產(chǎn)生附著(zhù)。在該同種金屬彼此的附著(zhù)產(chǎn)生周向速度較快的近外周的區域的情況下,由相對的速度差較大,產(chǎn)生的摩擦熱較大,因此不會(huì )達到產(chǎn)生粘連的程度,但在該同種金屬彼此的附著(zhù)產(chǎn)生于周向速度較慢的靠近內周的區域的情況下,由于相對的速度差和產(chǎn)生的摩擦熱都較小,因此熔化的金屬彼此容易凝固,在溫度熔斷器15工作之前引發(fā)滑動(dòng)面的粘連現象,其結果,存在溫度熔斷器15不被熔斷,不能切斷離合器的連接的隱患。
本發(fā)明是鑒于該情況而完成的,主要課題在于提供一種即使在因某種理由而在轉子與電樞板之間產(chǎn)生滑動(dòng)的情況下,能夠避免轉子與電樞板粘連的隱患、切實(shí)地熔斷溫度熔斷器的電磁離合器。
為了達成上述課題,本發(fā)明的電磁離合器具備:轉子,其由磁材料形成,受到來(lái)自旋轉驅動(dòng)源的旋轉力而旋轉;電樞板,其由磁材料形成,以不能相對旋轉的方式連結于壓縮機的驅動(dòng)軸,并與轉子的側端面以隔開(kāi)微小的間隙的方式相對配置;勵磁線(xiàn)圈,其收容于轉子的內部,通過(guò)被通電而形成經(jīng)由轉子和電樞板的磁路,產(chǎn)生使電樞板電磁吸附于轉子的吸引力,溫度熔斷器,其相比轉子的側端面更靠勵磁線(xiàn)圈側配置,在超過(guò)規定的溫度時(shí)切斷向勵磁線(xiàn)圈的通電;外側磁切斷部及內側磁切斷部,外側磁切斷部設于轉子的側端面,形成為以驅動(dòng)軸為中心的環(huán)狀、或者形成為配置在以驅動(dòng)軸為中心的假想圓的多個(gè)圓弧狀,內側磁切斷部相比該外側磁切斷部更靠徑向內側設置,形成為以驅動(dòng)軸為中心的環(huán)狀、或者形成為配置在以驅動(dòng)軸為中心的假想圓上的多個(gè)圓弧狀;中間磁切斷部,其設于電樞板,形成在與外側磁切斷部與內側磁切斷部之間的徑向位置對置的位置,形成為以驅動(dòng)軸為中心的環(huán)、或者形成為配置在以驅動(dòng)軸為中心的假想圓上的多個(gè)圓弧狀;電磁離合器通過(guò)使轉子與電樞板相對配置,利用在外側磁切斷部、中間磁切斷部及內側磁切斷部的各個(gè)切斷部的徑向外側和內側形成的對置面,形成了四個(gè)吸引極,其征在于,在轉子的側端面,以包含內側磁切斷部的方式形成有環(huán)狀槽,在該環(huán)狀槽中,配置有從轉子的側端面突出的摩擦部件。
因此,在以包含轉子的側端面的內側磁切斷部的方式形成的環(huán)狀槽中,以從轉子的側端面突出的方式配置有摩擦部件,因此即使因某種理由而在轉子與電樞板之間產(chǎn)生滑動(dòng),對于向速度較慢的靠近內側的區域,轉子與電樞板是經(jīng)由摩擦部件而接觸,因此能夠避免轉子與電樞板滑動(dòng)接觸而粘連的隱患。
在此,也可以是,在轉子的側端面形成有環(huán)狀槽,該環(huán)狀槽包含外側磁切斷部,且在該外側磁切斷部的徑向外側使磁路寬度(吸引極的徑向寬度)收窄以使該磁路(吸引極)靠近徑向外側。
通過(guò)追加這種結構,能夠使包含外側磁切斷部的環(huán)狀的外側的吸引極在距轉子4的旋轉中心更遠的位置構成,提高從轉子向電樞板的傳遞扭矩。
此外,也可以是,在以包含外側磁切斷部的方式形成的環(huán)狀相中,還配置有從轉子的側端面突出的摩擦部件。
根據這種結構,即使在轉子與電樞板的緣附近,在吸附時(shí),電樞板也在轉子與電樞板接觸之前接觸到摩擦部件,因此能夠減少吸附音。
此外,優(yōu)選的是,吸引極從徑向外側起形成第一吸引極、第二吸引極、第三吸引極、第四吸引極,第三吸引極的徑向寬度具有第二吸引極的徑向寬度的60%以上的寬度。
以包含內側磁切斷部的方式配置摩擦部件,雖然存在磁路在該側磁切斷部的徑向西側變得過(guò)窄的隱患,但通過(guò)使第三吸引極的徑向寬度為第二吸引極的相同方向寬度的60%以上,能夠不使磁阻加地確保吸引力。
另外,可以是,轉子的側端面形成為中凹形狀,從而在不向勵磁線(xiàn)圈通電時(shí),轉子的側端面越朝向徑向外側則與電樞板的分離距離越小?;蛘?,也可以是,電樞板的與轉子的側端面對置的側端面形成為中凹形狀,從而在不向勵磁線(xiàn)圈通電時(shí),電樞板的該側端面越朝向徑向外側則與轉子的側端面的分離距離越小。
在這種結構中,能夠避免壓縮機不能旋轉時(shí)的金屬彼此的動(dòng)(轉子與電樞板滑動(dòng)接觸)導致的粘連的隱患,并且能夠使相比摩擦部件更靠外周側的部位從使用初期便與電樞板接觸,能夠穩定確保摩擦組矩。
另外,側端面的外周側金屬面和內周側的摩擦部件這兩者從使用初期便與電樞板接觸,因此能夠避免僅摩擦部件顯著(zhù)地磨損。優(yōu)選的是,轉子的側端面或者電樞板的側端面的中凹深度可以以側端面的周緣比側端面的外周緣低30~60um的方式形成。另外,可以使摩擦部件減轉子的側端面的突出量是10~50um。
如以上,根據本發(fā)明,由以包含內側磁切斷部的方式設有環(huán)狀槽,因此,通過(guò)環(huán)狀槽,在磁切斷部的徑向外側及內側,吸引極的形成不會(huì )受到阻礙,另外,由于在內側磁切斷部的位置設有摩擦部件,因此在通常時(shí)傳遞扭矩,并即使在因某種理由而在轉子與電樞板之間產(chǎn)生滑動(dòng)的情況下,對于周向速度較慢的靠近側的區域,轉子與電樞板也是經(jīng)由摩擦部件而接觸,因此能夠避免同種金屬彼此粘連的隱患。
因此,利用相比轉子的側端面更靠勵磁線(xiàn)圈側配置的溫度熔斷器,能夠切實(shí)地檢測到因摩擦部件和電樞板的滑動(dòng)而產(chǎn)生的摩擦熱,迅速地切斷向勵磁線(xiàn)圈的通電,確保失效保護功能。
另外,通過(guò)在轉子的側端面形成環(huán)狀槽,該環(huán)狀槽包含外側磁切斷部,且在該外側磁切斷部的徑向外側使磁路寬度(吸引極的徑向寬度)收窄以使該磁路(吸引極)靠近徑向外側,能夠使該環(huán)狀槽的外側的吸引極在距轉子的旋轉中心更遠的位置構成,提高從轉子向電樞板的傳速扭矩。
而且,通過(guò)在轉子的外側的環(huán)狀槽中也設置摩擦部件,能夠更穩定地傳速扭矩,并且在滑動(dòng)時(shí),轉子與電樞板不僅在靠近內周的區域、在靠近外周的區域也經(jīng)由摩擦部件而滑動(dòng),因此不存在附著(zhù)或者在附著(zhù)后粘連的隱患。
此外,雖然通過(guò)以包含側磁切斷部的方式設置用于安裝摩擦部件的環(huán)狀槽,也存在形成于中間磁切斷部與內側磁切斷部之間的吸引極的磁路變窄的隱患,但通過(guò)該吸引極的寬度設定為形成于外側磁切斷部與中間磁切斷部之間的吸引極的磁路的寬度的60%以上,不會(huì )引起磁阻的大幅度増加,無(wú)論是否安裝摩擦部件,都能夠確保所需的足夠吸引力。
另外,通過(guò)使轉子的側端面在勵磁線(xiàn)圈不通電時(shí)越朝向徑向外側則與電樞板的分離距離越小,或者,通過(guò)使電樞板的與轉子的側端面對置的側端面在勵磁線(xiàn)圈不通電時(shí)越朝向徑向外側則與轉子的側端面的分離距離越小,從而在圧縮機的通常運轉時(shí),在轉子的靠近外周的區域也能夠確保足夠的面壓而維持傳速扭矩,另外,使側端面的外周側金屬面和內周側的摩擦部件這西者從使用初期使與電樞板接觸,因此能夠避免僅摩擦部件顯著(zhù)地磨損,能夠更長(cháng)時(shí)間地維持避免轉子與電樞板粘連的功能。
 

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